La satisfacción de los pasajeros contribuirá al resultado del viaje en Coaches, el próximo DLC de Euro Truck Simulator 2. El anuncio oficial, publicado el 10 de octubre de 2026, presenta esta mecánica en un adelanto al volante del Scania Touring.
Las maniobras tendrán consecuencias dentro del autocar
Un indicador de fuerzas G relacionará el estilo de conducción con la satisfacción de los pasajeros. Los giros bruscos y las frenadas fuertes podrán aumentar esas fuerzas; cuando se superen los límites de comodidad de los ocupantes, estos podrán reaccionar con sonidos.
Para el conductor, esas reacciones serán una señal perceptible de incomodidad durante el recorrido. La manera de tomar una curva o reducir la velocidad tendrá así una consecuencia en el habitáculo, además de reflejarse en el indicador. El confort de las personas transportadas pasará a ser un aspecto de la conducción que el jugador deberá tener en cuenta.
Su efecto también llegará al final del trayecto: la satisfacción formará parte del resultado global. La suavidad al volante tendrá, por tanto, relevancia en la evaluación del viaje. El anuncio no precisa cuánto pesará este factor ni los umbrales de comodidad, de modo que todavía no se puede traducir una frenada o un giro concreto en una penalización numérica.
De Narvik a Andenes en el Scania Touring
El adelanto sitúa el Scania Touring en un recorrido entre Narvik y Andenes, en el norte de Noruega. Este es el trayecto elegido para presentar la conducción del autocar y su relación con los pasajeros, dentro de una muestra de un DLC que aún está por llegar.
Los ocupantes también hablarán y harán ruido durante el viaje. Su presencia sonora acompañará el recorrido más allá de las reacciones a las maniobras bruscas: las conversaciones aportarán ambiente al habitáculo, mientras que las respuestas al superar los límites de comodidad expresarán malestar. Escuchar a los pasajeros, por sí solo, no será motivo suficiente para interpretar que una maniobra les ha causado incomodidad.
El puesto de conducción incluye además un parasol regulable para controlar la cantidad de luz solar que entra en la cabina. Es un ajuste del entorno del conductor con una función distinta a la del indicador de fuerzas G, que vinculará las maniobras con el bienestar de los ocupantes.
El cambio concreto que plantea Coaches es que el confort tendrá consecuencias durante el trayecto y en su evaluación final, aunque falta conocer su peso exacto. El 10 de octubre de 2026 es la fecha del anuncio de este adelanto, no la del lanzamiento del DLC. Puedes seguir otros anuncios en la actualidad de videojuegos de JEU.VIDEO.
