O conforto dos passageiros terá peso no resultado da viagem em Coaches, o futuro DLC de Euro Truck Simulator 2. A prévia de gameplay apresentada em 10 de outubro de 2026 mostra o Scania Touring e a relação entre a condução do motorista e as reações a bordo.
Na publicação de apresentação, a desenvolvedora apresenta um indicador de forças G ligado à satisfação dos passageiros. Curvas bruscas e freadas fortes poderão aumentar essas forças e provocar reações sonoras quando os limites de conforto forem ultrapassados. O anúncio apresenta recursos do futuro DLC, sem anunciar sua disponibilidade para jogar.
O conforto entrará na avaliação da viagem
Para quem acompanha a chegada dos ônibus rodoviários a ETS2, a consequência está na avaliação ao chegar ao destino. A satisfação dos passageiros contribuirá para o resultado geral do trajeto. Assim, a maneira de conduzir terá um efeito que vai além das reações sonoras dentro do veículo.
Durante o percurso, o indicador e as reações sonoras representarão aspectos relacionados desse sistema: as forças G estarão ligadas à satisfação, e os passageiros poderão tornar seu desconforto audível. Uma freada forte, por exemplo, poderá provocar uma reação se ultrapassar os limites de conforto. Isso não significa que toda freada produzirá uma reclamação: o comportamento anunciado depende de exceder esses limites.
O anúncio não informa os valores desses limites nem a ponderação da satisfação no resultado final. Por enquanto, é possível entender a relação entre manobras e conforto, mas não calcular a consequência de uma curva ou freada específica na avaliação. A prévia apresenta o funcionamento do sistema, sem detalhar o rigor com que ele avaliará a condução.
Scania Touring percorre o norte da Noruega
A demonstração acompanha o Scania Touring entre Narvik e Andenes, no norte da Noruega. Esse é o itinerário escolhido para apresentar a viagem de ônibus e seus recursos; a demonstração, por si só, não permite generalizar as características do percurso para todos os trajetos de Coaches.
Os passageiros também conversarão e farão barulho durante o deslocamento. A ambientação sonora, portanto, não dependerá apenas de manobras que causem desconforto: haverá atividade a bordo ao longo da viagem, enquanto as reações aos movimentos bruscos estarão relacionadas aos limites de conforto dos passageiros.
A prévia também apresenta um para-sol ajustável, que permitirá controlar a luz que entra na cabine do motorista. O recurso oferece um ajuste de conforto para quem dirige, enquanto o indicador de forças G estará ligado à satisfação dos passageiros.
A prévia coloca a suavidade da condução entre os aspectos que Coaches levará em conta ao avaliar uma viagem. As reações dos passageiros darão um retorno sonoro quando seus limites de conforto forem ultrapassados, e a satisfação a bordo contribuirá para o resultado ao chegar ao destino. Outras notícias sobre jogos estão no JEU.VIDEO.
